日本(2009/11/05) 奧之細道之旅I (鳴子峽、最上川)

奧之細道之旅I (鳴子峽、最上川)

路線圖


1. 仙台早晨

在仙台的早上，一早一樣就出去晃晃了，目標是仙台的朝市，仙台相較青森比較南邊，早上六點天色就亮了，早上的仙台西口，景色亮麗，話說仙台西口的二樓空橋規模十足，走二樓空橋，幾乎可以連接目光所及的建築物，真的很不錯說。照地圖找到了仙台朝市的位置，結果可能是城市，大家睡的晚，六點多朝市開沒兩三攤...失望之餘，就走回一番街囉，在一番街吃家當早餐，又在斜對面mister donut買了甜甜圈，然後還給我集點卡...^^!

すき家 http://www.zensho.com/menu/
mister donut http://www.misterdonut.jp/index.html

奧之細道
為了增加本blog文學氣質，以下取材自回程長榮飛機vera雜誌:

320年前，日本俳句詩人松尾芭蕉，因心馳神往於古典和歌吟詠的「松島之月」，而興起奧羽長途行腳一訪歌枕(和歌中所詠的名勝地)的念頭，元祿2年(1689)芭蕉與弟子河合曾良拄一根竹杖從江戶出發，至日光東照宮參謁，經那須、黑羽、出白河關、渡阿五隈川、名取川進入伊達藩領地仙台，從鹽釜雇舟遊松島，往石卷，到平泉訪中尊寺，南行過尿前關至出羽國，乘舟而下最上川、登羽黑山，惜別酒田後踏上越後路，入加賀、出金澤，在山中溫泉與曾良分別，乘舟入越前國境，一路行過福井、敦厚、種濱，最後抵達美濃國的大垣，這趟旅程全程約2千4百公里，歷時約150天。

松尾芭蕉的一生，行腳漂泊、日日如旅，在此次漫漫長旅中，與人的邂逅、與景的交融、思古的幽情、行旅的心影、季節的變化、時間的流逝、景色的變幻、生命的無常等豐富的心靈觸動，都化成俳文誠句，收錄成俳諧紀行文學巨作<<奧之細道>>。經過了3個世紀，<<奧之細道>>不僅在日本文學上有著不可取代的地位，也以各種不同的語言文字，與世界各地的讀者進行對話，而他所走過的這條路線，也以「奧之細道」之名，吸引數以千計的人們追隨著他的足跡，去尋幽訪勝、去體驗一場心靈之旅抑或是去實現一個憧憬中的夢想。

芭蕉有漂泊詩人之稱，然而漂泊兩字實在不足以形容此奧羽之行，「奧」有偏僻、深處之意，奧羽指的是律令制時的陸奧與出羽，包括磐城國、岩代國、陸前國、陸中國、陸奧國，也就是現在日本東北地的福島縣、宮城縣、岩手縣、青森縣、秋田縣和山形縣。三百多年前的奧羽地區，高山阻隔，荒遠邊陲、路難行，當時46歲的松尾芭蕉是抱持著對死亡的覺悟，而踏上了這一趟波瀾壯闊之旅。即便是交通發達、高速公路處處可通的現代社會，要如芭蕉一樣的長途跋踄旅行，都不見得是一件容易的事，更河況三百多年前奧羽崎嶇荒僻的山間小路，芭蕉的「奧之細道」之旅應該可以說是破天荒吧!如果以現代語來比喻，這本紀行文學就如現在流行的散文詩式「私小說」，而這趟旅行更是不折不扣的背包客探險自助旅行。

2. 鳴子溫泉、鳴子峽


離了多雨的秋田，下雪的春森，寒冷的十和田，仙台是適合出遊的大晴天說，今天是陸羽本線之旅，陸羽本線便是延當年的芭蕉路線而建。早上要先搭09:02的新幹線到古川轉陸羽東線到鳴子溫泉10:05，很興奮說，到鳴子溫泉，旁邊就有公車在等了，坐到了鳴子峽入口10:22，紅葉滿點的鳴子步道說，說真的走了鳴子峽步道，讓我想起抱返溪谷、奧入瀨 ，都是紅葉之美，但卻各有其美，實在是難分軒致呀~~~不過今天鳴子步道勝在天氣大晴天 紅葉100%，讚~
鳴子步道走到底，就是長生橋，有個瀑布，然後回頭從旁邊的樓梯爬上上谷上的公路上，話說這段樓梯還蠻累的...


延著公路，旁邊有步道可以走，會走到黃金成巴士站牌，然後就走到鳴子峽中山平口前了。著名的鳴子峽景，就是在這，這裡有一個蠻大休息站(鳴子峡レストハウス)，有賣吃的紀念品，然後外面也有一些攤位，話說旅遊站賣的味噌煮(裡面有野菜跟香菇) 500 yen，對於剛爬完山的我，坐在椅子上，看著鳴子峽，實在是人間美味~~~

3. 中山平溫泉

然後坐公車12:23到中山平溫泉站12:28，我們是要等13:09開新庄的奧羽東線列車，這是個無人站，只有車站前有個小商店，在這種無人站等車，實在是別有氣氛。

3. 最上川遊船

繼續坐火車在新庄稍停，然後繼續往西開，就是陸羽西線了，延途車上美景不斷，都是山谷農田秋葉的景色，車到古口下車14:41，看到一群歐巴桑快速衝出，距離開船的時間很短，不過發現古口車站前就有公車在等，花100 yen(我記得的)，就可以載你到搭船口，連找公車站都不用找了，付錢上 車

到了搭船口古口本社港，是一個很古風的木造建築，在裡面買好票，就在外面拍拍照了喔~船表定14:50開船，，從火車下車只有九分鐘可以走到古口本社港，我想坐公車是個省事的好選擇(其實就是古口站往前走，走到底往右走就可以看到古口本社港的招牌了)~

為了增加本blog文學氣質，以下取材自回程長榮飛機vera雜誌:
山形縣是昔日的出羽國，西南境內有自古便被視為是信仰之山的月山、羽黑山、湯殿山「三羽三山」，北有似富士山的火山- - 鳥海山，日本三大急流之一的最上川奔流而過，在山形縣內陸形成一個獨特的環境，這裡的自然景觀美麗而嚴酷，自然淡素但亮度鮮明，保有日本的本來面貌，四季的推移更充滿音樂的元素，芭蕉的山形之旅，當然也不全然是閒寂和幽雅，險灘處處的最上川雄偉壯觀，讓松尾芭蕉詠嘆出:「匯集五月雨，湍急最上川」。來形容最上川水滿湍急，行船不易。現在的最上川舟遊，依然是遊客的最愛，春賞新綠、夏觀自聰蘢綠葉之間飛落而下的白系瀑布，秋賞燦爛楓紅，冬日雪見，十足詮釋了「風流」二字。

打的手好痠，然後覺的我的上面的文章很噁爛~~不過讀者都吃這套...^^!

最上川芭蕉遊船 http://www.blf.co.jp/profile.htm


最上川遊船說，當初規劃行程的時候這個是最令我期待的，最上川是山形縣的母親之河，

日劇阿信中，阿信家裡是山形山上的佃農，小時候家裡沒錢，延著最上川順流而下去酒田幫傭，酒田是最上川的出海口，山形縣的物產古代都靠酒田港口輸出，因此古時酒田跟大阪繁榮並列日本兩大港口，當然酒田現在跟大阪差很多了，笑。

我們買的票是從古口本社港順流而下坐到草薙港，然後前後都各有公車會載你到最近的火車站，分別是古口站跟高屋站，整個遊船1小時(1970yen)。
想到可以坐遊船就很開心，這船是類似扁舟的船，然後因為是秋天，上面會有蓋子，防寒防雨，船上是塌塌米的座位，要脫鞋進入，真的是很有日本風味的遊船說，然後兩岸紅葉連連，在櫃台會給你中文的導覽，雖然聽不懂船夫的話，不過可以猜的出來，不然可以問旁邊日本人，現在是到第幾個了~~反正他們看的漢字，會用手指給你的啦...
中間會停一個停留點，一樣可以上廁所，還可以買東西，我又買了一隻烤魚500yen，好吃~~雖然還是抱返溪谷的烤魚目前名列心中冠軍就是，不過可以在遊船上吃烤魚，很好玩，然後日本人會主動拿出塑膠袋讓大家丟垃圾(他們是隨身都會帶個小塑膠袋嗎?)，最後會到遊船的終點草薙港15:50。
我們搭巴士16:10到高屋站16:19，高屋站一樣是無人看守的無人站等16:23開往新庄的車，在無人站等車實在是有一種很妙的感覺說，然後發現有一個日本人，一個人走，然後好像整天都跟我們走一樣的行程說，不禁莞爾一笑....

4. 山形

坐車到新庄，轉山形新幹線到山形市18:06，新庄車站有一個上杉謙信、武田信玄的、織田信長和直江兼續的人偶車，蠻有趣的。
來山形就要吃山形吃有名的芋頭煮，出山形西口，延鐵軌往北走，看到過鐵軌的天橋就走過去，到鐵軌的另一側，再往北走，會先遇到一個醫院，然後就可以走到芋頭煮名店佐藤屋。

創業1904年(明治37年)，百年老店，晚上進去，整間店就只有我們一組客人，老奶奶出來招呼，在一番比手話腳下，我點了一個芋煮拉麵，跟台灣不一樣的小芋頭，搭配醬油口味的湯頭和野菇，不知道說，我吃到了樸實的美味，真誠卻又深深感動人心.....

然後跑去跟山形車站西口共構的山形霞城大樓(霞城セントラル)24F 賞夜景，免費的，OK啦。

芋子煮そば処 佐藤屋 http://gourmet.yahoo.co.jp/0003237658/ktop/
霞城セントラル http://www.kajocentral.com/index.htm

5. 仙台夜

然後從山形20:19坐仙山線回仙台21:30了，晚上又出去夜遊了，一樣又走了一番街來回，蠻開心的。

這是待仙台的最後一晚，然後在一番町吃了つけめんらぁめん宗庵，這家是我每次走過去都看到一堆上班族在裡面排隊，又開在一番町裡，應該不是簡單的角色。
我吃的是宗庵つけめん 730yen(是乾麵、好像他們乾麵是招牌)，會有沾醬可以沾，沾醬鹹鹹的，帶有一點肉燥味說，蠻特別好吃的~~然後コク豚つけめん(這個沾醬是豚骨的)，也有試吃了一下，也是蠻好吃的。

つけめんらぁめん宗庵
http://www14.plala.or.jp/SATOKATU/ramen/sendai_aoba/sendai_aoba_shuan11.html